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4个月内两次空难马航赔偿超5亿元或将宣布破产《新闻》

发布时间:2020-11-15 21:55:56 阅读: 来源:缎类厂家

屋漏偏逢连夜雨,4个月内两次空难,让已经连续亏损的马来西亚航空公司成为绝对的悲剧主角。

根据马航财报,2011年-2013年,马航三年净亏损达77.5亿元人民币,而今年第一季度,马航净损失扩大了三分之二,达到约8.6亿元人民币。

而《法制晚报》根据《蒙特利尔公约》计算发现,包括先期赔偿在内,两次空难,马航将支付超过5亿元人民币的损害赔偿。

马来西亚总理承认,现在要拯救财务状况不断恶化的马航或许为时已晚,不排除马航宣布破产的可能性。

马航连续亏损,是否能承担这么大损害赔偿?

今天上午,曾代理过中国、美国等多起空难的律师郝俊波告诉《法制晚报》记者,对于马航来说,如果航空公司在事故中没有重大的责任,其实航空公司需要支付的赔偿金并不是特别多,大多数的赔偿金将会由其投保的保险公司来支付。

不过,MH370与MH17涉及到恐怖袭击等方面的保险,大多数的航空公司也都会给这一部分投保,但如果马航没有投保,则需要支付比重较大的赔偿金。

对于马航可能破产的说法,郝俊波说,像马航这样的航空公司,一定会投下数量不少的破产保险。如果马航因为这两起事件而导致破产的话,即使马航还需要支付一部分的赔偿金,其投保的破产保险的获得款也足够支付这一部分的赔偿金。

不过,北京工商大学保险系主任王绪瑾向法制晚报记者表示,在事故调查出结果之前,所有的先行赔偿金和慰问金应该都是由马航先行支付,保险公司没有责任进行先行赔付。

接连两次空难,马航怎样赔偿?

郝俊波说,两次故事的流程大概都是差不多的,在事故原因调查出来之前,为了安抚遇难者家属的心情以及其缓解其经济压力,慰问金以及预付赔偿金还是会很快发放到家属手里的。

而对于哪起事件的乘客家属会先获得赔偿金,郝俊波表示,这都需要等到飞机的黑匣子找到、飞机失事的原因被调查出来之后才能进行下一步的理赔程序。而整个搜寻、调查、赔偿过程将会持续漫长的时间,一般为几年甚至更长的时间。

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