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公交车司机不高兴或可休情绪假dd

发布时间:2021-01-21 08:58:58 阅读: 来源:缎类厂家

公交车司机不高兴或可休“情绪假”

人的情绪状态对工作有一定影响,坏情绪必然会给工作及他人带来不好的影响,甚至在一定程度上存在安全隐患。我们可能遇见过这样的情况,公交车司机不高兴,带着情绪开车,时不时与乘客发生口角,用抢道、飙车来发泄情绪,这样的情况另车上的乘客紧张不已,也给公共交通安全埋下了隐患。

司机不高兴是否可休假,及时杜绝不安全因素?如今这个愿望或可实现。近日,河南省政府下发了《关于印发河南省生产安全事故隐患排查治理规定的通知》(以下简称通知),将情绪异常列入生产安全隐患。

广州市民:赞成!

河南省政府近日下发了《关于印发河南省生产安全事故隐患排查治理规定的通知》。

值得注意的是,该通知的第十五条第三部分特别要求要“对照安全检查表,对作业环境、安全设施、生产系统、措施落实和作业人员的情绪状态、健康状况等进行检查,及时排查治理作业现场动态事故隐患。”

而作为生产系统重要成员的公交,也将是这一政策的直接受惠者,公交司机不爽时,有望理直气壮申请休“情绪假”。

对此,有广州市民表示赞同,认为河南方面的举措值得效仿。

市民谭女士表示,公交车司机心情不好还要开车真的很危险,“有一次乘车,司机很烦躁,连续冲了两个站都没有停车,至今我还后怕。”

市民小徐则表示,公交车司机带着情绪开车不仅会造成安全隐患,更会影响到市民的乘车心情。“那个司机好像很讨厌老人,每次有老人上车,立足未稳,他就很凶地吼叫:‘坐下啊!’”小徐觉得,“听到这样的恶语,心情真的很差。”

专家:体现人性化管理

心理专家于东辉先生向记者表示,河南省政府下发的《通知》体现了由单纯关注“硬件”到同时兼顾“软件”的良好转变,是一种人性化管理的体现。

“人的情绪状态对工作肯定是有影响的,”他说,“不稳定情绪状态必然会给工作带来不良的影响,甚至有可能造成一定程度的安全隐患。”于东辉指出,焦虑、愤怒和抑郁这三种情绪状态是影响员工工作的主要因素。焦虑会让人的交流能力、感受力以及对事故隐患的排查力度出现下降;愤怒会造成员工与同事之间的合作出现障碍;而抑郁则会使人在一定程度上丧失对环境的敏感。

他还指出,标准化测量和专家咨询是实现不良情绪排查的重要手段,但是更为合理和现实的做法则是通过同事之间的互相关注来预防,具体来说,相关单位可以通过建立“员工心理关爱团队”来操作。

网友评论·微博评论

支持:挺人性化

@刘壹leo:这个不错,规定很人性化。

@郝帅律师:好多人性化的公司都有这种类似的情绪假,可以没有请假理由,每月有一到两天的情绪假,劳动者权利的一种彰显,值得鼓励

反对:不现实

@洪焌熙:晕死,又不像女人例假那样有标志性证据,怎么证明情绪不好啊。我一个月有30天情绪不好呢?

@一宅宅宅男:这个不现实。第一,放情绪假有无工资,有无满勤奖。第二,都有情绪怎么放假,放一个两个,其他人情绪更大。都放假谁开车!(中国水泥网 转载请注明出处)

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