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南京机场轻轨确定连接地铁6号线旅客年吞吐量7千万万芳

发布时间:2020-02-14 11:48:36 阅读: 来源:缎类厂家

南京:机场轻轨确定连接地铁6号线 旅客年吞吐量7千万

昨天,从有关部门了解到,南京禄口机场二期工程预可研报告已经编制完成,并且通过了国家发改委的专家评审会,预计国家发改委将于近期正式批复立项。同时,航站区规划与T2航站楼设计方案国际征集工作已近尾声,目前四家国外设计机构递交的应征方案正在评审中,不日将确定中选方案。

旅客年吞吐量将达7000万人次

南京禄口机场总体规划将禄口机场定位调整为中国大型枢纽机场,航空货运和快件集散中心。规划报告将2040年作为远期目标年,预测旅客年吞吐量7000万人次,货邮吞吐量160万吨,飞机起降60万架次。

远期规划4条平行跑道,两条主跑道的间距由1700米增加为2000米,站坪客机近机位152个,远机位36个,货机位22个,增加第二航站楼,航站楼总面积达到60万平方米。

航站楼规划和第二航站楼方案设计采用国际征集方式。目前,来自欧美的四家著名航站楼设计机构递交了应征方案,禄口机场即将公布中选方案。

机场轻轨与6号线连接

如何让旅客出行方便,实行零换乘,也是禄口机场二期工程规划的重点之一。在规划中,与T2航站楼同步建设综合交通中心,集轻轨车站、机场大巴、停车场、出租车乘车点等为一体,实现与T2航站楼的零距离换乘。

根据规划,机场轻轨将从南京南站出发,与机场航站楼直接相连,20分钟就可以到达候机厅。但目前轻轨的具体走向还没有最终敲定,全程设计多少个候车站台也在商谈中。另据了解,机场轻轨将在南京南站与地铁6号线对接,方便了过江的旅客。

除了机场轻轨的建设外,还将扩建机场高速公路翠屏山至市区段,建设宁丹(南京至小丹阳)高速公路,增加机场至南京市区西侧快速通道,缓解机场高速公路拥堵状况。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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