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中原内配首发申请被拒 汽配企业上市热情不减种植

发布时间:2020-04-19 17:18:33 阅读: 来源:缎类厂家

中原内配首发申请被拒 汽配企业上市热情不减

中原内配的首发申请,向人们展示了河南汽配行业对于上市的热情。尽管申报遭否决,但中原内配此举仍带动河南汽配行业在全国上一个大台阶。

4月7日,中国证监会的网站上,登出了河南省中原内配股份有限公司(以下简称中原内配)首发招股说明书(申报稿)。一周以后,却传来中原内配申报遭否决的消息。

但业内人士认为,即便如此,仍然浇灭不了河南汽配行业上市的热潮。河南省汽车行业协会秘书长刘晓明称,河南省汽配行业将会继续在资本市场上不断求索。

行业领头兵

据公开资料显示,中原内配是国内最早从事气缸套制造的企业之一,2006年,该公司气缸套产品在国内市场占有率约34%,公司连续20年蝉联中国市场产销量第一,连续18年蝉联亚洲市场产销量第一。

中原内配是中国机械500强、中国汽车零部件综合竞争力百强企业,也是首批被国家商务部、发改委认定的“国家汽车及零部件出口基地企业”。与此同时,中原内配也是国内第一家进入欧美知名发动机公司OEM市场的气缸套企业,在国际市场上,为福特、通用、戴姆勒-克莱斯勒、康奔驰等主机配套;在国内OEM市场,为一汽大柴、东风朝柴、东风康明斯、神龙富康等主机配套,并和它们缔结成为战略合作伙伴。

而正是这种行业领先的地位,让中原内配走在了河南省汽配行业上市的最前列。

据业内人士介绍,中原内配早在三四年前就开始准备筹备上市的相关事宜,如今,终于迈出了最关键的一步。

“下一步会不会继续申报,这是公司机密,不方便透露。"中原内配董秘李文革表示。

从中原内配的申报材料看,此次中原内配申请发行的是人民币普通股(A股),每股面值为人民币1.00元,申请发行的股数不超过2350万股。此次发行股票募集资金扣除发行费用后将全部投资于“新建年产1000万只气缸套项目”,项目总投资32160万元。

而同时记者也注意到,中原内配于2007年引入宇通集团成为其的第三大股东。对于此,中原内配给出的解释是:宇通集团与公司同在河南,同处汽车行业,发展形势都较好;公司的客户是发动机企业,而宇通客车的供应商是发动机企业,两者在市场信息、发展态势、行情预测等方面能够实现资源共享,双方的合作有利于实现共赢。

汽配企业上市冲动

据业内人士透露,其实中原内配并不是第一家想要上市的河南汽配企业,早在四五年前,就有一批汽配企业谋求上市,这些企业包括中轴集团、西峡水泵、许昌传动轴等,中原内配也只不过是早先一步而已。

缘何汽配行业扎堆上市?“汽配行业是朝阳产业,现在技术更新得很快,它们需要大量资金更新换代,提高自己的竞争力,所以进入资本市场是最有效的方法。”刘晓明如是说。

原材料涨价也是这些汽配企业加速上市的另一个原因。

据业内人士介绍,汽配行业产品的主要原材料包括生铁、金属炉料和有色金属等,而近期国内有色金属的价格波动较大,以2007年电解铜、镍板的价格来看,2007年的价格是2004年的两倍左右。这些原材料价格虽然目前有稳中趋降的态势,但长远来看,存在进一步涨价的可能。原材料价格的上涨将直接增加生产成本,大量资金的投入是非常迫切的。

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